Flugsport Berlin

Nun haben wir alles winterfest gemacht. Aus dem Sunrise haben wir das Rettungsgerät ausgebaut, er braucht ein neues.

Bunkerbau: Es war ein großer Kraftakt, aber wir sind vorerst fertig. Die Toranlage ist fertiggestellt, die Elektrik zu 90%. Es gibt noch viele Kleinigkeiten, aber das Grobe ist gemacht. Vielen Dank an Norbert, Ilja, Uwe, Gunter und Marvi!

Für den Sunrise-Motor haben wir nun untermaß Nockenwellenräder bestellt.

Herzlichen Glückwunsch: Alexander Niegsch hat die praktische Prüfung bestanden.

Bunkerbau: Diese Woche haben wir die Holzbinder fertiggestellt, den restlichen Stahl gestrichen, die Bodenanker an die Tore geschweißt, die Prellböcke für die Endanschläge fertiggestellt und mit der Elektrifizierung der Halle begonnen. Vielen Dank an Norbert, Volker und Christian!

Die Fliegerei war diesmal durch den Nebel am DO und SA eingeschränkt. In der Flugschule haben wir das Internet wieder repariert und bekommen bald Glasfaser.
Am Sunrise-Motor haben wir ein neues Nockenwellenrad auf die Nockenwelle genietet. Leider stimmt das Zahnflankenspiel mit diesen Zahnrad nicht, also nochmal...

Bunkerbau: Diese Woche haben wir das die Holzbinder verleimt, verschraubt, lasiert und an die Giebelwand gebracht. Ausserdem haben wir die Stahlkonstruktion gestrichen.
Vielen Dank an Norbert, Volker und Uwe!

Die Fliegerei war durch den Schneefall etwas eingeschränkt. Am SA mussten wir einen Streckenflug Auswärts beenden und Norbert und Alex mit dem Auto heim holen.

Herzlichen Glückwunsch: Flugschüler No1 hat die theoretische Prüfung bestanden.

Bunkerbau: Diese Woche haben wir die Bodenlaufschienen, die Halterungen für die Holzbinder verschweißt und eine Brandschutztür eingebaut.
In Fehrbellin war am SA wieder bestes Flugwetter, es waren alle Maschinen in der Luft.
Nebenbei haben wir noch die Türgriffe für die Bunkertore geschweißt.

Herzlichen Glückwunsch:
Tobias Gold hat die praktische Prüfung bestanden.
Alex Niegsch hat die theoretische Prüfung bestanden.

Bunkerbau: Diese Woche haben wir das Tor gerichtet und neu verschweißt, sowie den Mittelraum entkernt und gestrichen.
Vielen Dank an Adrian für den Zusammenbau der Stahlschränke.
In Fehrbellin war ab SA bestes Flugwetter, so dass wir die Terminplanung fliegerisch gut umsetzen konnten. Nebenbei haben wir noch die Rollenapparate für die Tore geschweißt.

Die Cessna ist wieder aus der Werft zurück und die Landeklappen sind repariert.
Herzlichen Glückwunsch: Bea Nowak hat Ihre Theorieprüfung bestanden!
Diesmal gibt es Bilder vom Bunker. Am Freitag haben wir den Beton eingebracht.
Vielen Dank allen Helfern!

Der vierte Theoriekurs in diesem Jahr ist geschafft.
Der Bunkerbau schreitet voran. Der Betonboden ist geschnitten und weggestemmt. Am kommenden FR wollen wir den Beton für den neuen Fußboden einbringen. An diesem WE waren Norbert, Ilja , Olaf, Miguel und ich aktiv. Vielen Dank dafür.
Die Cessna ist wieder in der Werft.

Am Freitag haben wir den zweiten Torflügel (5m x 8,50m) und die hintere Tür am Bunker wieder eingehangen. Ilja, Olaf, Norbert, Martin und Kevin - vielen Dank für Eure Hilfe!
Am SA haben wir gefeiert. Wir danken allen, die beim Auf- und Abbau geholfen.

Herzlichen Glückwunsch: Sascha Sommerfeld hat seine theoretische Prüfung bestanden!

Bilder habe ich leider keine, es gab immer alle Hände voll zu tun.

Es war ein langes Wochenende. Am Freitag haben Martin, Miguel und Olaf beim Bunkerbau geholfen. Vielen Dank für Eure Hilfe!
Ansonsten sind wir viel geflogen.

Am Freitag gab es weitere Arbeiten am Shelter-Finow.
Am Samstag haben wir einen Streckenflug nach Anklam und Stendal gemacht.

Am Freitag war der Arbeitsbeginn in Finow. Am Samstag waren viele Piloten für einen Tag bei uns und am Sonnntag startete das Wetter etwas zäh, aber dafür wurde es bestes Schulungswetter.

Herzlichen Glückwunsch: Onur Meseci und Peter Carl haben die praktische Prüfung für den Sportpilotenschein bestanden!
Herzlichen Glückwunsch: Irem Geles hat Ihre praktische PPL-Prüfung bestanden!
Wir hatten schöne Schulungsflüge in Bienenfarm.

Motorschirmkurs 2022. Wenige Flüge sind dann doch noch zusammengekommen.

Motorschirmkurs 2022. Leider hatten wir bisher keine guten Wetterbedinungen. In Stölln haben die Segelfliegrer liebevoll ihr Liedermacher im Baum Fest aufgebaut.

Sommerfest 2022

Vielen Dank für Eure Tatkräftigkeit, Gesellschaft und Eure mitgebrachten Leckereien. Das Wetter hat es gut mit uns gemeint und so war es wieder eines der schönen Sommerfeste.

Gleitschirmfliegen in Stölln-Rhinow.

Motorschirm fliegen in Stölln-Rhinow.

Zurück in Fehrbellin und frisch an die Arbeit.

Sicherheitstraining 2022.

Unser Streunerflug nach Beilrode und Görlitz.

Schulungsflüge in unserer Stendaler Filiale.

business as usual

Ostern 2022.
Wir haben die Scheibe von der "Papa Charly" erneuert.
Am Freitag waren wir in Werneuchen und haben Nils Rosemann besucht.
Am Montag waren wir in Stölln-Rhinow und haben die Batterie vom Lepo-Polo und von der Gleitschirmwinde aufgeladen.

C22 lüften :o).

Ein Besuch in Finow.

Fluglehrertreffen zum Saisonbeginn.

• 10 Flugschüler erfolgreich zur praktischen Prüfung gebracht
• 12 Flugschüler erfolgreich zur theoretischen Prüfung gebracht
• unseren BZF-Unterricht in Präsenz- und Onlineunterricht durchgeführt
• 11 Schüler in zwei Fernkursen erfolgreich auf die BZFII/-I Prüfung vorbereitet
• 4 Fluglehrerassistenten ausgebildet, davon 3 aus unseren eignen Reihen - Hurrah
• Herzlich Willkommen im Team: Jens Wallat, Uwe Friedrich und Erik
• das Sicherheitstraining mit Jörg Hannemann zusammen durchgeführt
• eine Fluglehrerfortbildung für Fluglehrer DAeC und DULV durchgeführt
• eine Lowridertour nach Stölln_Rhinow durchgeführt
• die Gleitschirmwinde mit neuen Stoßdämpfern für die Zugkraftregelung ausgestattet und optimiert
• den Vergaser der Gleitschirmwinde überholen lassen
• eine Gleitschirm- und Drachenschleppstrecke in Stölln Rhinow ins Leben gerufen
• unser Sommerfest bei allerbestem Wetter, mit eigener Beschallung und DJ gefeiert
• der Flugschul-Landy hat nun neue Innenkotflügel vorne, neue Bremssättel nebst Leitungen - entlüftet, und ist ca. zu 90% restauriert
• zwei C42B verkauft (DMXIN und DMXIO) und zwei neue C42B gekauft die DMXIV und die DMXIL
• eine neue C42B für 2022 bestellt, die DMXIZ
• vier Theoriekurse in Präsenzunterricht durchgeführt
• ein Matco-Spornrad an die RANS S10 gebaut
• EGT-Sonden in die Auspuffrohre der RANS S10 eingeschweißt
• die RANS S10 fertiggestellt mit VVZ und Stückprüfung durch Hans Schaller
• diverse Terst-, Einstellungs- und Eingewöhnungsflüge mit der S10 durchgeführt
• eine OGN/FLARM/FR24 Bodenstation (EDBF) als Schaltschrank aufgebaut und installiert
• ein Kollisionswarnsystem (Stratux) nebst ADSB-Out als Festinstallation in die DMXIB/DMPPO eingebaut und zwei weitere Einheiten verkauft
• den Kummerkastenmotor zerlegt, lackiert und die Kurbelwelle überholen lassen
• einen Flugschüler für die 120kg-Klasse erfolgreich ausgebildet
• den Flugplatz Polo als LEPO für Stölln umgebaut mit neuen Bremsen, Schleppösen, Stollenreifen, Ölwechsel, neuer Antenne, Radio und Batterie
• den Flugzeuganhänger für die Ikarus C22C mit neuen Bremsen, Bremsseilzügen, Auflaufdämpfer und TÜV versehen
• den Dachbalken im Aufenthaltraum erneuert und mit indirekter smarter Beleuchtung versehen
• die Bremsanlage und Radachsen der RANS S6 erneuert
• das Mähwerk des Rasentraktors neu gelagert und neu beriemt
• den östlichen Zaunbalken der Flugschule erneuert und gestrichen
• die Wurzeln der nordseitigen Bäume entfernt

Das alles habe ich nicht alleine vollbracht sondern wurde auch in diesem Jahr wieder massiv von allen Fluglehrern unterstützt. Dafür möchte ich mich hier nochmal herzlichst bedanken.

Wir bedanken uns für Euer Vertrauen und wünschen Euch frohe Weihnachten einen guten Rutsch in das Fliegerjahr 2022!

Euer Flugsport-Berlin Team